Mange moderne dækcentre har længe introduceret reparation af bilfælge i deres tjenester. Dette er ikke en lille liste over tjenester, som det kan se ud ved første øjekast. Erfarne arbejdere foreslår ofte at reparere spåner og revner, genoprette geometri, korrigere aksiale eller radiale forskydninger og opbygge tabte skivedele.
I hvilke tilfælde bruges det
Argonsvejsning til reparation af bilfælge bruges i de sværeste tilfælde og med betydelige skader. Sådanne tilfælde opstår, hvis for eksempel hjulet på en bil i bevægelse falder ned i et dybt hul, styrter ind i en kantsten eller ender i en ulykke. Nogle deformationer af skiverne kan opstå ved længere tids brug, for eksempel hvis bilen har kørt på dem i mere end 100.000 km. For at eliminere denne situation er det nødvendigt at gennemgå vedligeholdelse af bilen til tiden.Dette vil hjælpe med at fjerne små revner og spåner fra skiverne, hvilket kan føre til større problemer i fremtiden. I sådanne tilfælde gendannes diskene ved hjælp af argonsvejsning. Denne metode er valgt på grund af dens pålidelighed og lange levetid. Når de udfører arbejde, udfører specialister sømmene så omhyggeligt, at de ikke er synlige på baggrund af hoveddelen, og mange anser dem for at være en helhed. Du skal også vide, at efter reparation ved argon svejsning, kan skiven bruges uden hastighedsbegrænsninger, hvilket indikerer dens styrke og holdbarhed.
Hvad er fordelene ved metoden
Teknologien til argon svejsning har mange fordele:
- skiver indeholder højaktive metaller, så de ikke oxiderer og ikke ændrer farve og egenskaber, denne svejsemetode er valgt;
- argon har også beskyttende egenskaber for svejsede metaller, da det anses for inaktivt kemisk, så metaller ikke beskadiges ved svejsning, opvarmning;
- ved brug af argon svejsning dannes en film, der går sammen med skiven til én helhed, som er den reneste og sikreste svejsningstype.
De resulterende sømme betragtes som et træk ved argonsvejsning. De er holdbare og af højeste kvalitet. Derfor er den velegnet ikke kun til svejsning af bilfælge, men også til bilrammedele. Ved yderligere forarbejdning af sømmene vaskes og fjernes de meget omhyggeligt. Selv en professionel ekspert vil ikke være i stand til at fastslå, at svejsning er blevet anvendt. Med detaljerede inspektioner vil det være umuligt at bemærke svejsning med det blotte øje. For en vellykket svejseproces skal en kvalificeret specialist stå bag maskinen. Erfaring i en sådan virksomhed vil være afgørende for at opnå et fremragende resultat.Hver mester skal gennemgå specialundervisning og træning for professionelt at udføre re-geometri, reparere spåner og ridser på skiverne, samt udjævne kanterne. Erfaring vil reducere tidsforbruget på arbejde.
Har artiklen hjulpet dig?