Asfaltering af veje - typer og funktioner

Udlægning af asfaltbelægning er den vigtigste fase i forbedringen og skabelsen af ​​et omfattende netværk af veje i byer og andre infrastrukturanlæg. Kvaliteten af ​​arbejdet påvirker direkte sådanne indikatorer som trafikgennemtrængelighed, trafiksikkerhed og det gennemsnitlige antal ulykker, slidstyrke og holdbarhed af asfalt. Du kan lære mere om asfaltbelægningsservicen på vores respektive hjemmeside.

Vejbelægning

Typer af vejasfaltering

Moderne belægningsteknologi er opdelt i to typer - varm og kold, som adskiller sig i blandingens temperatur og andre applikationsfunktioner.

Varm belægning - praktiseres i nyt vejanlæg eller om nødvendigt at udføre større reparationer. Installation af belægningen udføres i tørt vejr uden nedbør, i sommer- eller efterårssæsonen, på en tidligere udjævnet, stabil base af sand og grus, tørret af overskydende fugt.

En asfaltblanding lægges på vejen, opvarmet til en temperatur på mere end 120 grader Celsius, hvorefter den fordeles jævnt ved hjælp af en rulle. Denne metode til lægning er besværlig, men anses for at være mere pålidelig. Om vinteren praktiseres det ikke - den hurtige afkøling af arbejdsblandingen og overdreven luftfugtighed i miljøet i den kolde årstid kan forværre det endelige resultat.

Kold belægning - i modsætning til den varme metode stiller den ikke store krav til vejrforholdene og kan udføres i alle årets måneder, det vigtigste er at lufttemperaturen ikke kommer under 10 minusgrader. Oftest bruges teknologien til at lægge fortove, lappe fortovet. Dens fordel er fraværet af behovet for opvarmning og streng overholdelse af andre forhold, hvilket giver dig mulighed for at få et hurtigere og mindre besværligt resultat. Metoden bruger en flydende blanding baseret på bitumen - den placeres på det nødvendige sted, hvorefter den forsigtigt rammes.

⭐ Hvis du er interesseret brolægningsgårdeFor mere information om denne service, følg venligst linket:

Både varm og kold asfaltbelægningsteknologi anvender specielt vejbygningsudstyr, hovedsageligt tunge ruller og vibrerende plader, der er nødvendige for ensartet fordeling og komprimering af den udlagte belægning.

Læs også:  Spærkonstruktioner: så taget ikke går

Funktioner ved asfaltering af veje

Moderne metoder til asfaltlægning bruger aktivt en række yderligere materialer og additiver, som gør det muligt at opnå et mere slidstærkt, pålideligt og langsigtet resultat. Forstærkningsnettet styrker belægningen og eliminerer dannelsen af ​​revner under termisk deformation, polymermembranen giver rettidig udstrømning af fugt.

For at forbedre egenskaberne af asfaltblandingen kan der tilsættes additiver i den, for eksempel krummegummi, som er et produkt af genanvendelse af genbrugte bildæk. Dens anvendelse i asfaltsammensætningen gør det muligt at reducere støjniveauet, der genereres ved bilkørsel, øge lærredets modstand mod eksterne belastninger, forlænge dets levetid og reducere hastigheden af ​​mekanisk slid på vejnettet.

Asfaltering af værfter, territorier, gader

Vores tjenester

Vi udfører også asfaltering af gader, forstadsområder, private arealer, reparation og restaurering af vejbanen, lapning og omfattende landskabspleje. For mere information se vores hjemmeside:

Har artiklen hjulpet dig?

Bedømmelse

Metal tagrender - gør-det-selv montering i 6 trin
Flade metalbindinger - Detaljeret beskrivelse og 2-trins håndværksvejledning
Ruberoid - alle mærker, deres typer og egenskaber
Hvor billigt at dække taget i landet - 5 økonomiske muligheder
Reparation af taget på en lejlighedsbygning: det juridiske alfabet

Vi anbefaler at læse:

Vægdekoration med PVC paneler