Når man lægger et nyt skifertag på taget, ser det nogle gange ud til, at hun slet ikke vil være ligeglad, og det vil hun forblive i mange år. Men i praksis, efter 10-15 år, bliver taget ikke længere så frisk, der dannes spåner og revner på det, og her skal skiferen selvfølgelig repareres, eller vel at mærke udskiftes.
Lad os prøve at beskrive mere detaljeret metoderne til at genoprette den normale funktionelle tilstand af taget for at forlænge dets levetid til en anden gang.
Årsager til dannelsen af revner i skifer
Selvfølgelig er det ofte tagets "alderdom", der er årsagen til udseendet af revner. I nogle tilfælde opstår de dog længe før garantiperioden udløber.
Mulige årsager til dette fænomen er som følger:
- Ved produktion af skifer blev materialefremstillingsteknologien ikke observeret.
- Der blev tilsat mindre end den nødvendige mængde cement til mørtlen.
- Der blev brugt korte asbestfibre.
- Den endelige revision af skiferpladerne var af dårlig kvalitet.
Nogle skruppelløse producenter undervurderer hærdningsperioden for sådant materiale fra de 28 dage, som teknologien har erklæret, til en kortere periode, og dette fører til en stigning i skiferpladernes skrøbelighed.
Derudover kan det forkerte valg af taghældningens hældning føre til dannelse af revner og spåner.
For tidlig tætning af huller i skiferen kan også være påkrævet, hvis skiferen er installeret forkert, hvilket kan medføre, at der skabes for stor belastning på materialet.
Hvis der ved fastgørelse af skiferplader blev brugt søm uden specielle gummibånd under hattene, er dette også fyldt med tidlige revner i skiferpladerne.
Metoder til restaurering af skifer
Der er mange måder, hvorpå du kan genoprette integriteten af tagskiferplader.
Dette kan være en simpel spartelmasse med en form for tætningsmateriale, en lappeoverlejring eller en så drastisk foranstaltning som at udskifte ark, der har mistet deres integritet.
Overvej de mest almindelige og effektive måder at lukke en revne i skifer på:
- Den revne, der dannes i skiferpladen, repareres som regel med en selvforberedt opløsning af en blanding af fnuget asbest, cement, vand og PVA-lim.Forholdet mellem cement og asbest er ca. 1:3, hvorefter denne blanding fortyndes med en blanding af vand og PVA-lim, fremstillet i forholdet 1:1, indtil en cremet konsistens opnås. Før forsegling af revner med den resulterende opløsning, tætnes de, og først derefter behandles de med den resulterende blanding. Sådanne reparationer vil give taget mulighed for at vare yderligere 5-10 år.
- Derudover kan almindelig aluminiumsfolie være nyttig til at fjerne revner. Samtidig påføres universallim på bagsiden, som er i stand til at holde lappen tæt ved limning. Før du lukker en revne i skiferen, fjernes de gamle fastgørelseselementer nødvendigvis fra arket, og efter færdiggørelse af folieforingen fastgøres arket igen med en selvdrejende skrue (eller søm), efter at have lavet et hul til det i en ny placere. Før du lægger plasteret, anbefales det at runde hjørnerne af folien. Når tagdækning er lavet af farvet skifer, males lappen, så den matcher farven på taget ved slutningen af monteringen.
- Ved opdeling af skiferpladen i dele i hele længden fastgøres de bølgede samlinger med epoxylim. Til at begynde med forbindes delene af delpladen nedefra med klæbebånd, og derefter fyldes mellemrummet mellem delene af skiferpladen med "epoxy".
Råd! Før du klæber skiferen, for lettere at fylde hullet med lim, forvarmes den.
- Ofte kan fejlen udbedres direkte på taget, uden at det er nødvendigt at fjerne de beskadigede skiferplader. For eksempel, ved hjælp af silikonepasta påført en rengjort og tørret overflade, vil dette ikke være svært at opnå. Først rengøres arket, der skal repareres, med en stålbørste, hvorefter overfladen af pladen affedtes med acetone eller en lignende fortynder.Skiferspåner hældes i revnen og derefter fyldes mellemrummet jævnt med silikone.
- Et plaster såsom speciel butylgummitape kan også bruges. Dens øverste del er lavet af ikke-vævet materiale, takket være hvilket det kan farves i enhver nuance. Før du forsegler et hul i skiferen med et sådant bånd, affedtes området af skiferpladen, der skal repareres, med benzin, en speciel beskyttelsesstrimmel fjernes fra båndet og limes simpelthen til det beskadigede område.
En anden gennemprøvet metode til opsigelse skifer er behandling af skader i flere lag. Samtidig renses overfladen som før, og revnen "blæses ud" med monteringsskum.
Efter det er tørret påføres et lag fugemasse ovenpå, og når det tørrer, behandles problemområdet med et lag bituminøs harpiks. En sådan kage er i stand til at give taget pålidelig beskyttelse mod lækager.
Ud over de ovenfor beskrevne metoder er der mange flere forskellige løsninger på problemet med, hvordan man lapper et hul i skifer.
For eksempel bruger håndværkere til dette formål en række alternative sammensætninger baseret på forskellige slags harpikser, silikoneforseglingsmasse, hvormed der kan limes plastre fra forskellige materialer (selv fra plastikflasker), flydende skum, oven på hvilket et stykke tagmateriale er lagt, og flere mange andre måder.
Den rigtige tilgang til skiferreparation
Hvis chippen eller revnen er bred nok, vil den eneste sikre vej ud af situationen være at udskifte hele arket, da der i dette tilfælde er risiko for fremtidigt henfald af elementerne i trusssystemet på grund af rigelige lækager.
Råd! Hvis du ikke har de nødvendige kompetencer til at udføre reparationer eller simpelthen ikke har lyst til at udføre dem, så er den bedste løsning at ansætte en kvalificeret arbejder, som kan udføre alt arbejdet hurtigt og bedst muligt.
Som tidligere nævnt, før udfyldning af et hul i skiferen, kræves omhyggelig forberedelse af den reparerede overflade.
Først skifertag fej med en kost, som et resultat af hvilket snavs og snavs fjernes, hvilket negativt påvirker pålideligheden af forbindelsen af de påførte pletter (opløsninger) med overfladen.
Dernæst vaskes revnen grundigt med vand og affedtes med benzin (eller andet opløsningsmiddel).
For at sikre en bedre vedhæftning kan revnen behandles med en primer baseret på PVA lim.
I dette tilfælde påføres en cement eller anden isolerende blanding på det reparerede område og får lov til at tørre. Og fortsæt derefter til yderligere manipulationer i henhold til reparationsplanen.
I løbet af reparation af skifertag en klar forståelse og overholdelse af alle sikkerhedsregler er nødvendig, da ignorering af dem kan føre til triste konsekvenser.
Spørgsmålet om, hvordan man reparerer skifer, bliver ikke en seriøs test for dig, hvis du nærmer dig det med dygtighed. Heldigvis kan vores rådgivning og et stort udvalg af tagreparationsprodukter være dine bedste assistenter i denne ved første øjekast svære opgave.
Har artiklen hjulpet dig?