Hvordan man selvstændigt monterer ventilationspassagen gennem taget, hvilke designs findes og hvordan de er markeret

Dette er den enkleste penetration, den vælges normalt af ejerne af små private huse, hvor der ikke er behov for at justere ventilationsstrømmen.

Plus, prisen på en sådan node vil glæde dig.

En sådan ventilationspassagesamling er som regel monteret på kraftige ventilationssystemer i etagebygninger og kontorbygninger.

Billedet til venstre viser en ståladapter med ventil, som er fastgjort til betontaget med ankerbolte.

I langt de fleste tilfælde er sådanne passager nu isoleret.

Som vist i diagrammet til venstre anvendes tæt basaltuld til isolering, men på kolde rør kan der eksempelvis anvendes skum til ventilatorventilation.

En uisoleret ventilationspassage gennem taget monteres kun på kolde lofter og ved indretning af undertagsventilation.

Der er 2 typer design: med automatisk og manuel styring.

Lågeventilen på automatiske gennemføringer er udstyret med en elmotor og styres af et automatisk ventilationssystem.

I mekaniske systemer med manuel styring justeres porten ved hjælp af en transmissionsmekanisme, nogle gange er denne mekanisme udstyret med et kabel.

Vi går ud fra det faktum, at ventilationsrøret allerede er bragt til loftet, og vi skal "passere" gennem et fuldt udstyret og isoleret tag lavet af metal eller profilplade (der er ingen stor forskel her):

• For at gøre dette tager vi et lod og finder passagepunktet under taget;
• Fjern derefter det nederste lag af dampspærre;
• Vi fjerner varmeren;
• Vi laver et mærke på det øverste lag af dampspærren og skærer det.

I sættet med næsten alle sådanne enheder er der en papirskabelon, der gentager den indre kontur af tagbeklædningen.

Vi tager denne skabelon og bruger den til at markere stedet for den fremtidige binding.

Tykkelsen af ​​en metalflise eller profilplade overstiger ofte ikke 1,2 mm. Det er ganske muligt at skære sådan metal med en god kniv. Kort sagt, åben som en dåse.

• Når hullet i taget er skåret ud, tager vi den nederste tætningsring og skærer et hul i undertagets dampspærre langs den;
• Derefter smører vi tætningsringen med tætningsmiddel og påfører den nedefra, så ringens kontur er tæt forbundet med dampspærren.

Nu skal vi fikse denne ring med selvskærende skruer på underliggende kasse på begge sider.

Bemærk venligst: pilen peger på ringens øverste tunge. Faktum er, at den nederste del af ringen er skruet på siden af ​​kassen (som på billedet ovenfor), og den øverste tunge er skruet til kassen indefra fra siden loft.

Først sætter vi metalkroge på, midten bestemmes af dem.

Sådanne beslag bruges kun i nogle modeller af enheder beregnet til metalfliser; de bruges praktisk talt ikke i profilerede pladetag.

Overbygningens krop er normalt lavet af metal, jern 1,19 mm tykt eller rustfrit stål 0,5–0,8 mm tykt anvendes. Der er en gummipakning i bunden.

Silikoneforseglingsmiddel skal tages specielt, sammensætningen bør ikke indeholde eddike.

Selvskærende skruer skal trækkes diagonalt, så foringen vil blive tiltrukket af bunden jævnt og vil ikke vride den.

Den del af røret, som er placeret på taget, har et nedre grenrør, gennem hvilket det er forbundet med indvendige strukturer.

Det er meget svært at få dette rør tydeligt ind i halsen på ventilationsrøret, der er installeret på loftet, så vi bruger en forbindende gummikorrugering.

Korrugeringen er fastgjort på tilstødende rør med metalspændeklemmer, som er tydeligt synlige på billedet til venstre.

Alle rør på taget skal være strengt lodrette. For at gøre dette installerer vi vores rør i adapteren og indstiller det til niveauet.

Yderligere er røret fastgjort med en adapter med selvskærende skruer. I denne model er der trukket 3 selvskærende skruer fra hver side.

Ligesom ved fastgørelse af foringen skal skruerne skrues diagonalt.

Nu skal vi bare lægge korrugeringen på det nederste plastventilationsrør og fikse forbindelsen med en klemme.

Alle isolerede tage skal forsynes med undertagsventilation, ellers vil der konstant bundfælde sig kondens indefra.

Om vinteren fryser dette kondensat som vist på billedet, og om sommeren vil fugt blive absorberet i træspærene og kassen og gradvist ødelægge dem.

Derudover, hvis du isolerer taget med mineraluld, så bliver det uden undertagsventilation hurtigt fugtigt og ubrugeligt.

Under monteringen skal der efterlades en ventilationsspalte mellem tagmaterialet og dampspærren.

Nedefra, i området med tidevand, kommer frisk luft ind i dette hul. Luften vil uundgåeligt varme op fra taget og stige op.

På relativt små tage laves ventilationspassager på begge sider af højderyggen, så luft kan slippe ud.

Hvis tagplanet har et areal på mere end 60 m², er der installeret yderligere ventilationspassager på selve flyet.

Under indretningen af ​​taget sys ventilationsspalten nedefra med et PVC-insektnet.

Derefter installeres metalebbe ovenpå, hvori der også efterlades et ventilationsgab.

For at sikre frigivelse af luft i området af højderyggen er der mange modeller af højderygprodukter. Det generelle princip for drift og en af ​​modellerne af sådanne produkter er vist i diagrammet til venstre.

På tage med en stor kvadratur og en stejl hældningsvinkel er en rygluft ikke nok.

I disse tilfælde monteres yderligere taggennemføringer, disse enheder kaldes også punktluftere.

Sådanne gennemføringer installeres i en afstand på højst en meter fra højderyggen.

Jeg fortalte dig om teknikken til at installere gennemføringer på metalfliser, videoen i denne artikel viser, hvordan gennemføringer er monteret på bituminøse fliser, teknologien her adskiller sig kun i små ting.