Denne artikel vil diskutere hovedkomponenterne i trusssystemet, og hvordan man fastgør dem til Mauerlat og kører.
Før du overvejer de individuelle knudepunkter i trussstrukturerne, er det værd at afklare, hvilke faktorer der bestemmer spærsystemets pålidelighed:
- Det rigtige valg af type truss system;
- Styrken af leddene i spærsystemets noder;
- Korrekt beregning af planlagte belastninger på taget;
- Kompetent valg af tagmateriale;
- Medarbejdernes færdigheder og kvalifikationer.
Det følger heraf, at trusssystemets udstyr kræver omhyggelig implementering af de krævede beregninger og projektet, den kompetente forberedelse af planen og tilgængeligheden af den nødvendige viden og færdigheder fra de arbejdere, der udfører dens installation.
Gør-det-selv spærkonstruktion er muligvis ikke det bedste valg, da det kan reducere pålideligheden af den resulterende struktur.
Hovedkomponenterne i spærsystemet
Trusssystemet - knudepunkter, type og design - bestemmes under hensyntagen til følgende faktorer:
- Den foreslåede form af taget;
- Dimensionerne af det rum, der skal dækkes;
- Tilstedeværelsen og placeringen af indvendige understøtninger eller bærende vægge.
Som et eksempel kan du overveje truss-skemaerne for standardgavltage, hvor bærende vægge er placeret i forskellige afstande.
Hvis længden af det overlappede spænd ikke overstiger seks meter, anbefales det at bygge et system af lagdelte spær, når spærene fra tømmer, træstammer eller brædder hviler på en støttebjælke (Mauerlat) placeret langs bygningens omkreds.
Dette giver dig mulighed for betydeligt at reducere forbruget af materialer, der bruges til konstruktionen af spærsystemet.
Nyttigt: Hvis afstanden mellem to bærende vægge er op til 8 m, skal modstående spær lavet af bjælker, bjælker eller brædder forbindes med en tværstang.
En anden mulighed for at bruge spærsystemet er at bruge mellemstolper, der hviler på stolper eller vægge placeret inde.
Et sådant system er i stand til at dække en 12-meters afstand mellem væggene i tilfælde af installation af en ekstra støtte eller 16 meter - når du installerer to understøtninger.
Hvis afstanden mellem de bærende vægge er op til 12 meter, og der ikke er indvendige understøtninger, anbefales det at vælge et system hængende spærnår spærrenes omdrejningspunkt er på en solid (eller i sjældne tilfælde på en sammensat) pust, som igen er placeret på Mauerlat.
Samlingen af spær fra bjælker, bjælker eller brædder vil i dette tilfælde omfatte følgende hovedkomponenter:
- Skate knude;
- Spær støtte enhed;
- Knop "stiver-stativ-bjælke";
- Knop "stativ-stiver-spær".
Afhængigt af om der er yderligere elementer i konstruktionen af spærene, såsom tværstænger, opstramning osv., kan andre knudepunkter også anvendes.
Efter udvikling af det overordnede design og hovedkomponenterne bør der udarbejdes en plan for spærsystemet, som er en del af projektet.
Betragt som et eksempel de vigtigste støtteknuder for et lagdelt truss-system.
Støtte noder af lagdelte spær på flugt og Mauerlat
Skelne mellem ekspansions- og ikke-ekspansionslagdelte truss-systemer.
Hvor korrekt spærknuderne og forbindelsen af spærrenes ben er valgt, afhænger sådanne øjeblikke som sprængningen af væggene af spærene, behovet for at sørge for opsnapning af fremstødet osv.
Ved kompilering af designskemaer bruges cirkler til at betegne hængslede samlinger i strukturelle enheder.
Hængsler ved hjælp af poter er forbundet med betingede understøtninger, som gør det muligt at visualisere graden af frihed for enhver knude:
- To hængselsben, der er indlejret i støtten, antager monteringens ubevægelighed, mens de tillader rotation af bjælken i hængslet. En sådan knude har én frihedsgrad - rotation.
- Hvis hængselbenene er monteret på en skyder eller en glidende understøtning, har denne node to frihedsgrader - udover bjælkens rotation er der også en vandret forskydning.
- I tilfælde af at tilvejebringe tre frihedsgrader af knudepunktet (vandret og lodret forskydning samt rotation), er knudepunktet angivet på diagrammet blot med en cirkel.En sådan knude kan skæres i en bjælke, der repræsenterer en stråle.
I tilfælde af at skære en knude ind i en bjælke, kaldes det en split. Bjælker, som er placeret til venstre og højre for hængslet, kan betinget betragtes som separate elementer.
Hvis cirklen, der angiver hængslet, er tegnet under bjælken, kaldes en sådan bjælke, der ligger på hængslet, kontinuert.
Når et hængsel, som har tre frihedsgrader, skæres til en bjælke, gør det oftest det til et øjeblikkeligt udskifteligt system, et sådant design er ret ustabilt.
Der er også knudepunkter, der har en frihedsgrad på nul, mens enden af bjælken er stift fastspændt, hvilket forhindrer nogen af dens forskydning både vandret og lodret.
Det er vigtigt at tage i betragtning, at begreberne vandret forskydning og rotation ikke indebærer, for eksempel, vilkårlig vandret bevægelse af en skyder - en node med to frihedsgrader.
Denne knude er fastgjort ret pålideligt, men tillader enden af strålen at bevæge sig under påvirkning af belastninger, ændringer i temperatur og fugtighed, og i selve knudepunktet opstår der ikke for store interne spændinger.
Denne knude overfører ikke trykket, og i tilfælde af bjælkebøjning udføres rotationen kun inden for de grænser, der overholder forskrifterne. Denne node kan kun "kravle", hvis de aktuelle belastninger overstiger den maksimalt tilladte.
Udtrykket "hængsel" skal heller ikke tages bogstaveligt. Selvom både bolte og et specialdesignet ægte hængsel kan bruges til at forbinde enderne af bjælkerne, forstås i de fleste tilfælde et hængsel som en simpel forbindelse med søm.
Eksempelvis kan et bræt sømmet til væggen i den ene ende med flere søm drejes gennem en lille vinkel ved at trykke på den anden ende. I dette tilfælde fungerer fastgørelsen med søm som et hængsel.
Men en stigning i antallet af søm, designet til en sådan belastning, der ikke tillader bøjning (skæring), gør det umuligt at dreje, og brættet bliver en bjælke med en klemt ende. Overskridelse af den beregnede belastning igen gør monteringen til et hængsel.
I denne forbindelse er det nødvendigt at beregne på forhånd under hvilken belastning det er planlagt at betjene systemet.
En situation, hvor den aktuelle belastning overstiger den, der er beregnet i projektet, kan ikke kun føre til en ændring i driftstilstanden for forskellige knudepunkter, men også til delvis eller endda fuldstændig ødelæggelse af trussstrukturen.
Skematiske repræsentationer af nogle muligheder for knudepunkter i lagdelte spær er vist i figuren. Afhængigt af det specifikke tagprojekt kan spærernes samlinger afvige fra dem, der er vist på figuren.
Det vigtigste er designet i noderne af to frihedsgrader:
- Drejningen som følge af bøjningen af spærene;
- Skift rettet vandret.
I noder med én frihedsgrad er det vigtigt at designe spærrets rotation.
Oftest er der tilvejebragt vandrette snit for at forskyde den øvre eller nedre del af spærene, og for at begrænse forskydningen støder spærene enten mod hinanden eller mod det element, som de er forbundet med (løb eller Mauerlat).
Overvej et eksempel, der forklarer princippet om fastgørelse af spærene. Lad os mentalt fastgøre en standardstige til væggen, bestående af to pæle (strenge) og tværgående pinde - trin.
Fyld væg og gulv med olie for at minimere friktion.
Nu vil stigen falde, når du forsøger at bestige den, fordi den har to frihedsgrader både ved det øverste og nederste støttepunkt:
- Rotation og vandret forskydning ved det nedre omdrejningspunkt;
- Rotation og lodret skift - øverst.
For at give det stabilitet, så det kan modstå belastningen i form af menneskelig vægt, er det nok kun at fratage det en frihedsgrad ud af fire: vandret forskydning i bunden eller lodret forskydning i toppen.
Det er nok at fastgøre toppen eller bunden af denne stige, hvilket resulterer i et stabilt og stabilt system.
Du kan fortsætte med at eksperimentere mentalt med forskellige versioner af trappen, for eksempel ved at ændre dens længde eller tilføje vandrette snit til buestrengene og analysere dens stabilitet.
Dette hjælper til bedre at forstå princippet om driften af det lagdelte truss-system, når forskellige gulvbelægninger på spærene samt forskellige støttemetoder kan tages i betragtning.
I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at forestille sig forskellige vektorer og frihedsgrader i dit hoved, det er nok at forestille sig - stigen forbliver stående eller ruller ned til gulvet under påvirkning af belastningen.
Det var alt, hvad jeg ville tale om de forskellige knudepunkter i spærsystemet. Det skal huskes, at rigtigheden af deres beregning og kvaliteten af ydeevnen direkte påvirker tagets evne til at modstå forskellige belastninger.
Derfor, for at undgå beskadigelse eller ødelæggelse af taget, skal design og konstruktion af spærsystemet udføres af kvalificerede specialister.
Har artiklen hjulpet dig?