Da design af garagetage normalt er ret simpelt og oftest kommer ned til den sædvanlige skurmulighed for tilstødende garager eller flad til præfabrikerede garager med armerede betonplader. Men selv med et så simpelt design opstår spørgsmålet helt om, hvordan man dækker garagens tag, som denne artikel er beregnet til at besvare.
Der er forskellige muligheder for garagetage, udover skur og flade, i tilfælde af private fritliggende garager er et sadeltag meget brugt, hvilket giver dig mulighed for at udstyre et rummeligt loftrum på garagen og med en god designersmag , en sådan garage vil være svær at skelne fra en boligbygning.
For at spare penge tænker folk ofte på, hvordan man laver taget på en andelsgarage med egne hænder.
Dette er et ret vanskeligt konstruktionsstadium, hvor selv mindre fejl er uacceptable, da selv en minimal afvigelse fra normerne bygge endda et skur garagetag kan føre til negative konsekvenser. Konstruktionsfejl kan for eksempel ses ved et utæt garagetag.
Gør-det-selv garagetagkonstruktion består af flere faser:
- Konstruktion af spærsystemet;
- Udførelse af vandtætning;
- Tagmateriale;
- Arrangement af termisk isolering;
- Installation af dampspærre;
- Foring indefra.
Hvis vi bygger et garagetag uden isolering, er proceduren mærkbart forenklet, men naturligvis forværres forholdene, hvor bilen vil være i vintersæsonen.
Et koldt tag giver ikke mulighed for effektiv opvarmning af rummet, derfor anbefales det stadig at udføre isolering for at sikre optimale forhold.
Dernæst vil vi tale om, hvad man skal lave garagens tag af, og hvilket materiale der er bedre at vælge til at dække det.
Denne information vil være nyttig ikke kun for dem, der skal udstyre garagetaget på egen hånd, men også for dem, der planlægger at hyre tagdækningsspecialister til at udføre dette arbejde, for uden at forstå processen bliver det umulig og effektiv kontrol over korrekt og højkvalitets montering og belægning af garagetaget.
Til at begynde med er det værd at tale om den bedste måde at dække garagens tag på, da materialet, der bruges til selvarrangering af garagens tag, skal give ikke kun enkelhed og nem installation, men også pålidelighed, holdbarhed og overkommelighed. reparation af det fremtidige tag.
Det skal også huskes, at nogle af belægningerne ikke anbefales til gør-det-selv-installation, da deres brug kræver visse færdigheder og evner.
Valget af materiale til dækning af garagetaget
Takket være det brede udvalg af tagmaterialer, der tilbydes i dag, afhænger valget af, hvilket materiale der skal dækkes garagetaget med, primært af ejerens økonomiske muligheder.
Ved valg af materiale skal det også tages i betragtning, at taget udover beskyttelse mod vand i form af nedbør og smeltende sne skal yde beskyttelse mod indtrængning af indbrudstyve og flykaprere.
Det er ret logisk, at tagene på garager normalt er gjort mere beskedne end tagene på beboelsesejendomme. Samtidig indebærer nabolaget til en garage og en boligbygning en enkelt arkitektonisk stil af deres design, og en rodet garage ved siden af et smukt hus vil i det mindste se uæstetisk ud.
Derfor er det tilrådeligt i det mindste at dække garagens tag med det samme materiale som selve husets tag, hvilket vil skabe harmoni mellem dem og tjene som dekoration til stedet.
I tilfælde af at bruge dyrt tagmateriale, såsom metalfliser, bør du ty til hjælp fra kvalificerede tagdækkere, da uden den nødvendige viden og erfaring er dette arbejde næsten umuligt at udføre.
Hvis garagen er placeret i afstand fra en boligbygning, så kan du vælge en billigere mulighed for tagmateriale, såsom skifer, tagpap, galvaniseret metal (foldet tag eller bølgepap) osv.
Ved opførelse af sådanne tage kræves hverken faglige færdigheder eller byggeuddannelse, de bygges selvstændigt uden problemer.
Det er kun nødvendigt at følge visse regler og have en generel idé om, hvordan man dækker taget af garagen, hvilket gør det holdbart og beskyttet mod vand og andre ydre påvirkninger.
Tagbeklædning med ruberoid
For at bruge tagmateriale som materiale til garagens tag er det nødvendigt at udstyre en solid stiv ramme fra kassen.
I det tilfælde, hvor udformningen af garagetaget giver mulighed for dannelse af en armeret betonplade (for eksempel et fladt tag), giver tagmaterialet ikke kun god vandtætning, men også en ret holdbar belægning til en lav pris.
Garage tagafretning skal udføres så jævnt som muligt for at sikre god vedhæftning af det opbyggede tæppe. Montering af tagmateriale har også den fordel, at dette materiale produceres i ruller, på grund af hvilket installationsproceduren er meget forenklet.
Garagetaget er dækket med tre lag af dette materiale: der er to foringslag på bunden, og det øverste lag er dækket med tæt dressing.
Tagarbejde i garagen udføres i følgende rækkefølge:
- Basen er smurt med bitumenfedt og dækket med det første lag tagmateriale parallelt med højderyggen. Lægning skal ske med overlapning i strimler, længden af overlapningen er 15 cm Ved kanterne af taget pakkes tagmaterialet 15-20 cm ind under visiret.For pålidelighed er de øvre og nedre kanter af laget desuden naglet med søm til skifer, afstanden mellem neglene er normalt 30-50 centimeter.
- Derefter er hele overfladen dækket med bituminøst fedt, og det andet foringslag lægges, hvis striber skal være vinkelret på striberne på det tidligere lagt tæppe, kanterne er også pakket ind.
- Det dobbelte lag tagmateriale dækkes igen med et bitumen smøremiddel, hvorefter det sidste dæklag af materialet lægges på samme måde.
Levetiden for et tag dækket på denne måde er fra ti til femten år. Ud over tagmateriale kan du bruge dets mere moderne modstykker: euroroofing materiale, rubemast osv. Den øgede plasticitet af disse materialer gør det muligt at forlænge belægningens levetid op til 30 år.
Vigtigt: Når du fylder garagetaget med styrematerialer, skal lægningen af strimlerne udføres meget omhyggeligt, og undgå forekomsten af rynker, på grund af hvilke belægningen hurtigt bliver ubrugelig.
Beklædning af garagetaget med galvaniseret jern
Den lave vægt af dette tag giver dig mulighed for at reducere omkostningerne på grund af tagrammen, da det vil være nok at installere spær med en hældning på 90-120 cm, og til lægning kan du bruge stænger 50x50, 30x70 eller 30x100 mm, afhængigt af den opnåede belastning som følge af beregning af taget. Proceduren til at opføre et sådant tag er ret enkel.
En klar fordel ved bølgepap og søm tagdækning er, at den galvaniserede glatte plade ikke tilbageholder sne og vand, hvilket sikrer pålideligheden af strukturen.
Men det skal huskes, at lægningen af sømtaget udføres ved hjælp af specialudstyr, så du skal ty til hjælp fra specialister.
Selvudførelse af taget udføres bedst ved hjælp af bølgepap, normalt bruges HC mærkemateriale til tagdækning. Den bølgeformede form og evnen til at vælge den ønskede størrelse på det færdige ark forenkler dets installation i høj grad.
Fastgørelsen af bølgepladen udføres ved hjælp af nitter eller selvskærende skruer 4,8x38, installeret i bølgens dybde. Ved sadeltag starter lægningen nedefra og op fra forsiden. Justering af et professionelt gulv er lavet på et udhæng.
Arkets kanter fastgøres i hver bølge i hver anden fold langs udhænget og ryggen og langs omkredsen i intervaller på 0,5 mm i kassestangen. Udformningen af sidevæggene, kanterne og den øverste del af taget er lavet ved hjælp af specielle profiler.
Levetiden for denne belægning er halvtreds år.
Skifer garagetag
Skifer er en let plade af asbestcement, inden installationen, hvor det er nødvendigt at forbore huller i den, hvori der slås galvaniserede søm ind med et tillæg på 2-3 millimeter.
Procedure gør-det-selv skifertagdækning i lighed med proceduren for bølgepap, skal det kun huskes, at de indvendige hjørner af murværksspændene skal saves af for en tættere pasform, da skiferen har en større pladetykkelse.
Skiferens popularitet har for nylig været kraftigt faldende, da den er ringere end bølgepap både hvad angår nem installation og i de fleste parametre. Belægningens levetid er fra 30 til 40 år.
Vandtætning af garagetag
Når vi taler om, hvordan man korrekt dækker garagens tag, må vi ikke glemme, at vandtætning er en meget vigtig belægning.
Som vandtætning anvendes normalt en tynd membran for at forhindre fugt i at trænge ind i de nederste lag af tagdækningen, hvilket især er vigtigt, hvis der er tale om et isoleret garagetag.
En sådan membran har en dobbelt effekt, da den:
- Passerer ikke fugt udefra;
- Udløser damp indefra.
En sådan struktur af membranen giver "ånding" af uldisoleringen, hvilket forhindrer den i at blive våd og miste sine varmeisolerende egenskaber.
Når du udfører vandtætning, er det nødvendigt at tage højde for de obligatoriske huller til ventilation af membranen, hvilket efterlader et mellemrum på 25 mm mellem det og tagmaterialet, samt observere en afstand på 50 mm til isoleringen.
Dette opnås normalt ved at lægge membranen på spærene og bygge en kasse ovenpå. En anden mulighed er at montere membranen på den færdige ramme, hvorefter yderligere fastgørelsesstænger udstoppes.
Materialestrimler lægges fra bunden og op med et overlap i intervaller på 10-15 centimeter. Sømlinjen er normalt markeret af producenten som en stiplet linje direkte på filmen. Membranen limes omhyggeligt med forseglet tape, hvorefter den fastgøres til rammen med jernklammer ved hjælp af en hæftemaskine.
For at undgå beskadigelse af membranen under drift, bør den lægges frit, men samtidig bør spænding eller nedbøjning af belægningen ikke tillades og vikles rundt om kanterne med 15-20 centimeter. Det er også vigtigt ikke at forveksle over- og undersiden, når du lægger membranen - de er normalt mærket af producenten.
Garage tagisolering
Lad os endelig tale om, hvordan man isolerer taget på garagen.Moderne materialer til termisk isolering gør det muligt at udføre dette arbejde uden at have meget erfaring inden for byggeri.
Det mest almindelige materiale til isolering af garagetag er glasuld. Til dækning af skråtag fremstilles denne isolering i ruller, hvis bredde svarer til standard spærhældning og har en øget tæthed.
Kort om hvordan man dækker taget af garagen med glasisolering. Hvis tykkelsen af stængerne giver dig mulighed for at skabe et hul til ventilation mellem vandtætningen og isoleringen, så lægges isoleringen mellem spærene ved overraskelse, ellers er glasulden fastgjort over spærene.
I begge tilfælde er tykkelsen af det termiske isoleringslag omkring 10 centimeter.
En dampspærre er placeret oven på glasulden for at beskytte mod vanddamp inde fra rummet. Stænger fyldes ovenpå, hvorpå beklædningen er fastgjort (gipsplader eller tørgips, glasfiberplader, foring osv.).
Har artiklen hjulpet dig?